亚洲视频播放丨久久一区亚洲丨av网站在线免费观看丨欧美性另类丨欧日韩精品丨国产 欧美 在线丨国产精品ssss在线亚洲丨大地资源中文在线观看官网第二页丨免费久久视频丨国产乱淫视频免费丨欧美巨乳在线丨国产高清无密码一区二区三区丨国语对白新婚少妇在线观看丨久久综合亚洲鲁鲁五月天丨亚洲色图另类小说丨久久亚洲粉嫩高潮的18p丨国产伦理无套进入丨国产成人丝袜视频在线观看丨国产毛片aaa丨日本公妇乱淫xxxⅹ

電力測功機技術上的要點是什么？ 已被閱讀：2718次     作者：測功機生產企業        汽車底盤測功機測控系統的研究 隨著科學技術的發展，汽車結構不斷完善，人們對汽車的性能更加關注。汽車本身是一個復雜的系統，在使用過程中，隨著行駛里程的增加和使用時間的延續，汽車技術狀況可能不斷惡化，需要定期進行檢測。汽車底盤測功機是一種不解體檢驗汽車性能的檢測設備，采用現代電測和計算機技術，模擬汽車在各種路面行駛阻力，使汽車的道路試驗項目移至室內進行， 減少室外環境變化對測試的影響，能夠很好的改善試驗人員的試驗環境和提高測試精度。       本文首先介紹了汽車底盤測功機的發展歷史和研究現狀，闡明了研究汽車底盤測功機測控系統的目的和意義，給出了汽車底盤測功機的結構和工作原理，在詳細分析汽車道路上和底盤測功機上運行受力情況的基礎上，建立了測功機電模擬模型。采用電模擬阻力加載裝置，不僅省去了繁瑣的慣性飛輪裝置，簡化了底盤測功機的結構，而且實現了慣性阻力的無級模擬。在系統硬件上，設計了轉速轉矩信號的采集電路和前端信號處理電路，提高了采集數據的準確性，保證系統的精度，并給出了勵磁控制電路的設計與實現。在通訊上，設計ＣＡＮ和ＵＳＢ互相轉化的接口電路，不僅實現上下位機之間的通訊，而且還突破了傳統底盤測功機上下位機通訊速率慢的瓶頸。        在控制策略上，采用積分分離ＰＩＤ算法，實現轉速、勵磁電流和轉矩、勵磁電流的兩個雙閉環控制器，滿足了汽車底盤測功機不同運行狀況的需求。在軟件上，采用模塊化編程的思想，從而增強了程序的可移植性和靈活性。最后，構建了實驗平臺，對系統進行了實驗研究，實驗結果表明：系統能滿足汽車性能測試的要求。